5月1日，在龙龙高铁武平至梅州段（福建段）嶂上隧道施工现场，机械轰鸣，工程车来回穿梭，隧道内工人们正专注开展二衬钢筋绑扎作业。“五一”假期期间，项目全线保持常态化施工，全力冲刺建设节点。

嶂上隧道整体全长3909.67米，是龙龙高铁武平至梅州段（福建段）唯一的控制性工程。该隧道施工现场地质条件极其复杂，施工风险高、建设难度大。为攻克多重施工壁垒，项目团队科学研判现场情况，精准规划施工方案，经过项目团队的持续攻坚、精准施工，目前嶂上隧道掘进已成功突破1000米，为隧道全线贯通筑牢坚实基础。

龙龙高铁武平至梅州段（福建段）项目生产经理边强介绍，“‘五一’期间，龙龙铁路（福建段）正常施工，累计投入管理人员136人、施工人员730人。各关键性工点均有序推进。”

龙龙高铁武梅段项目是福建省重点项目，是龙岩市十大“重中之重”项目，正线全长102.4公里，线路串联起福建武平与广东蕉岭、梅县、梅江等地。项目建成后，将实现龙龙高铁全线贯通，成为连接闽粤两省内陆的一条高速铁路通道，不仅能大幅缩短区域时空距离，更对完善区域铁路交通网络、强化闽粤两省经济互联互通，以及促进东南沿海与长三角、粤港澳大湾区协同发展具有重要意义。

编辑：陈荣香

审核：林向荣

终审：钟晓芳