人勤春来早，奋进正当时。3月4日下午，龙龙高铁武平至梅州段（福建段）嶂上隧道内灯火通明、机械轰鸣，工人们正操作着湿喷台车进行隧道拱顶的喷射混凝土浇筑作业。

“嶂上隧道全长3909米，目前已完成733米。全线累计完成工程量的36%。”龙龙高铁武平至梅州段（福建段）项目生产经理边强介绍。

春节假期过后，龙龙高铁武平至梅州段（福建段）各施工点迅速恢复了往日繁忙有序的建设景象，参建人员铆足干劲、马力全开，开启新一年的“加速跑”。

“截止3月4日，项目已进场管理人员127人，作业人员340人，嶂上隧道、竹子岗特大桥等关键性工程均已复工。”边强说道。

龙龙高铁武梅段项目是福建省重点项目，是龙岩市十大“重中之重”项目，正线全长102.4公里，线路串联起福建武平与广东蕉岭、梅县、梅江等地。项目建成后，将实现龙龙高铁全线贯通，成为连接闽粤两省内陆的一条高速铁路通道，不仅能大幅缩短区域时空距离，更对完善区域铁路交通网络、强化闽粤两省经济互联互通，以及促进东南沿海与长三角、粤港澳大湾区协同发展具有重要意义。

编辑：陈荣香

审核：林向荣

终审：钟晓芳