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1月13日上午,国道357线武平县十方工业园区至高速出口路段机械轰鸣。摊铺机匀速前进,将蒸腾着热气的黑色沥青混合料均匀铺开,紧随其后的压路机来回碾压,新铺路面平整而质感细腻。 据了解此次改造路段500米,采用福建省交通强省试点项目中的高模量高粘超薄沥青罩面技术。与过去需要铺设4-5厘米厚沥青混凝土的传统工艺不同,这项新技术厚度更薄、粘结更强,混合料与粘层一次成型,降温快、开放交通迅速。 “这项技术的优势首先体现在节省了原材料的消耗,更加绿色环保;二是对路基附属设施影响小;三是抗滑性能好,行车更安全;四是降噪功能大大提升。”福建省路翔工程设计有限公司企业技术负责人董锦丹介绍,“同时整个项目的造价可以节省20%至30%,在后期的养护过程中可以快速开放交通。”
国道357线十方工业园区至高速出口路段改造工程全长1.661公里,是武平县完善区域路网、提升交通承载能力的重要举措。高模量高粘超薄沥青罩面技术的应用,不仅让该路段改造更高效、更优质,也为武平县后续公路养护积累宝贵的新技术应用经验。
编辑:陈荣香 审核:林向荣 终审:钟晓芳 |
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