


12月14日凌晨1:30,龙龙铁路武平特大桥第1榀梁架设成功,标志着武平县境内铁路正线离全线贯通更近了一步。 武平特大桥是龙龙铁路的控制性工程之一,是武平县境内一座最长的预制梁架设施工桥梁,全长1909.1米,共56个桥墩,整座桥梁以预制架设法、挂篮悬臂浇筑法和支架现浇法等多种方法施工。其中,24米简支箱梁、32米简支箱梁均采用预制架设法施工,平均梁重约714吨/榀,双线箱梁共计42榀,预计在春节前完成全部预制梁的架设工作。 龙龙铁路自2019年开工建设以来,在市委、市政府,县委、县政府的领导下,路地双方克服了串式溶洞、高空作业、跨越村庄、施工震动,及疫情带来人员缺乏、物资紧张等困难,发扬“冲冲冲”精神,合理安排工期,保障资源配置,切实解决存在问题和困难,于2022年11月11日完成了武平特大桥跨长深高速公路现浇连续梁顺利合拢。 中铁二十四局龙龙铁路二标项目负责人表示,接下来将以深入学习宣传贯彻党的二十大精神为强大动力,深入落实“稳增长”工作要求,继续保持大干快上的劲头,加快推进项目安全有序建设,高质量完成建设任务,确保按期实现通车目标。 编辑:陈荣香 审核:林向荣 终审:刘凌平 |
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