不惧炙烤，全力奋战。8月9日，在龙龙高铁武平站站房项目施工现场，工人师傅们正顶着烈日挥汗如雨，忙着落客平台花岗岩石材铺装、候车大厅石材包梁收口及配电房布线等施工作业。

龙龙高铁武平站站房为线侧平式站房，总建筑面积约7000平方米，站台雨棚投影面积8543.05平方米。据中铁建设集团龙龙高铁武平站房现场负责人王义帅介绍，目前武平站金属屋面已经基本完成，内装和外幕墙进入收边收口阶段，年底具备开通条件。

与此同时，武平站交通枢纽一体化工程建设项目也正紧锣密鼓加快推进，现场机器轰鸣，施工人员正忙着公共服务中心、风雨连廊项目的施工建设。该项目为武平站配套工程，总投资约1.8亿元，建设内容包括十方大道、站前公园、停车场等站前片区工程。

该项目技术部经理吴文郁介绍，“武平站交通枢纽一体化工程项目目前总体进度完成97%，计划第三季度完成所有建设，并具备竣工条件。”

龙龙高铁东起福建省龙岩市，途经上杭县、武平县进入广东省境内，终到河源市龙川县，线路全长265.5公里。其中龙岩至武平段项目全长92.693公里，预计2023年年底具备开通运营条件。线路建成通车后，将结束革命老区、原中央苏区武平县不通铁路的历史，对加快构建闽粤内陆快速通道，改善沿线群众出行，促进红色旅游资源开发，推动武平高质量发展具有重要意义。

编辑：陈荣香

审核：林向荣

终审：刘凌平