国庆假期，当人们在走亲会友、游山玩水，享受美好假日时光时，龙龙铁路（武平段）的建设者们却依旧坚守岗位，抢抓有利天气，争分夺秒赶工期，以实际行动为祖国献礼。

10月2日，在龙龙铁路（武平段）建设现场，只见挖掘机、吊机等大型机械正在有序作业，工人师傅们忙着进行老樟坝隧道的喷淋养护。在特大桥桥墩浇筑现场，多支队伍加紧施工，一派火热的施工景象。

龙龙铁路龙岩至武平段项目于2019年9月28日开工，按I级双线电气化、250km/h标准设计建设，建设工期4年。武平境内全长10.64公里，途经十方镇彭寨、熊新、高梧、黎畲、十方、集贤、鲜水、处明等8个行政村，桥梁总长3.11千米，隧道总长5.21千米，总投资约15.6亿元。

据了解，老樟坝隧道设计（总长）是4752米，分两个口掘进，目前已掘进完成365米，武平特大桥墩基完成165根，设计墩基424根，计划2022年7月1日完成隧道贯通，2023年9月完成开通。因为前期受疫情影响，工期有所滞后，国庆中秋双节没有安排放假，工人都在加班加点，希望把前期滞后的工期赶回来，早日完成龙龙铁路的建设。