春节期间，记者在龙龙铁路武平特大桥施工现场看到，项目现场依旧繁忙。近百名工人放弃回家过年、选择坚守工地，全力冲刺2023年工程建设“开门红”，助力重点工程早日完工。

龙龙二标四分部副经理廖向东介绍，“我们这边员工大部分都是外地人，主要来自江西和贵州等地。为了保证员工春节能留下，让他们感觉到有家的温暖，我们特地在大兴宾馆给他们订了年夜饭，关心职工、爱护员工。”

目前龙龙铁路武平段正线已完成总工程量的85%，其中站前工程完成总量的95%，老樟坝隧道施工完成，桥梁下部结构全面完成，现浇梁于本月14日全面完成，预制梁架设完成68榀（约为总工程量的86.07%）；站后工程完成总量的48%，其中站房基础、主体结构完成，钢结构网架施工完成3600平方米（约为总工程量的72%），综合楼、信号楼进入装饰装修阶段。

武平特大桥现浇连续梁已全部施工完成，其余为42榀预制双线箱梁。目前已架设至35#墩，剩余10榀预制梁未架设。运架一体机架设武平特大桥，也是龙龙铁路大里程合拢段最后一座桥梁。

“龙龙铁路武平特大桥计划春节初八架设完成。为确保施工时间，我们春节不放假，中铁二十四局全力以赴，保证工期、保证节点，争取早日通高铁。”廖向东表示。

编辑：陈荣香

审核：林向荣

终审：刘凌平